A Todo Pedal

Eixo de Intervenção a que se candidata Eixo II - Muda a tua comunidade Qual será o local de implementação da ideia? A ideia - A Todo Pedal - será implementada na freguesia de Santa Clara, mais concretamente junto da comunidade do bairro da Quinta Grande, na Alta de Lisboa (Plano Especial de Realojamento 7, 10 e 11). Qual é a área de atividade em que a ideia se insere? Prevenção rodoviária e promoção do uso da bicicleta enquanto transporte sustentável. O que é a Ideia? A ideia tem como objetivo criar um posto de partilha de bicicletas para uso da comunidade local. Com esta iniciativa pretende-se dinamizar um conjunto de atividades que visam sensibilizar para a importância: da prevenção rodoviária; do uso da bicicleta como transporte sustentável (a rede ciclável de Lisboa tem atualmente 60km); e da prática desportiva. Pretende-se também promover competências em “manutenção básica de bicicletas”com o objetivo de dar sustentabilidade ao projeto. A quem se dirige a Ideia? Aos jovens entre os 10 e os 16 anos, tendo em conta o problema identificado. No entanto, e uma vez que se pretende criar um "Posto Comunitário de Partilha de Bicicletas", a ideia é transversal e abrangerá outras faixas etárias. A ideia prevê igualmente a inclusão de atividades para idosos através da utilização da bicicleta de forma adaptada para “spinning”. Que Problema visa resolver? No bairro da Quinta Grande existe um conjunto alargado de jovens que “andam” frequentemente de bicicleta. Este uso é feito de forma completamente inadequada em termos de segurança a vários níveis e que os coloca em risco permanente: não cumprem as regras básicas de trânsito rodoviário; não usam equipamento de segurança (capacete, luvas de proteção, etc.); não tem competências básicas para efetuarem a manutenção das suas bicicletas. Que mudanças visa promover com a implementação da ideia? A principal mudança passa por conseguir que os jovens da comunidade passem a fazer uso da bicicleta de forma adequada em termos de segurança, nomeadamente no cumprimento de regras rodoviárias, bem como ao nível do equipamento de segurança. O projeto irá também sensibilizar para a partilha de um equipamento comunitário e combater o estigma associado de quem faz uso da bicicleta forma de transporte individual. Que recursos serão necessários para por a Ideia em prática? Responsáveis pela gestão do “Posto Comunitário de Partilha de Bicicletas”; espaço para armazenamento de bicicletas; 10 bicicletas; 10 capacetes; 10 coletes refletores: 10 pares de luvas; 10 cadeados; 10 luzes dianteiras e traseiras; 10 seguros anti-roubo; material de manutenção; sessões de formação em “manutenção básica de bicicletas”; sessões de prevenção rodoviária. Que parceiros serão envolvidas na implementação da Ideia? 1. Agrupamento de Escolas Pintor Almada | 2. Escola Mecânica de Bicicletas | 3. Decathlon | 4. Projeto Claquete-E6G. Qual o papel e contributo dos parceiros na implementação da Ideia? 1. Agrupamento de Escolas PAN - local de armazenamento de bicicletas e desenvolvimento dos workshops em “manutenção básica de bicicletas” | 2. Escola Mecânica de Bicicletas - que apoiará na dinamização dos workshops em “manutenção básica de bicicletas” | 3. Decathlon - que permitirá a aquisição de bicicletas e material a preços reduzidos | 4. Projeto Claquete.E6G - gestão do “Posto Comunitário de Partilha de Bicicletas” e na divulgação do projeto (vídeos promocionais, flyers e outros). De que forma a ideia se distingue de outras ideias já existentes? A ideia de criar um “Posto Comunitário de Partilha de Bicicletas” é bastante inovador. Não só irá possibilitar sensibilizar a comunidade local para o uso responsável de um equipamento que poderá ser usado por todos, mas irá também contribuir para a resolução da problemática identificada. Pensamos igualmente que a capacitação dos jovens ao nível da “manutenção básica de bicicletas” e os “passeios de bicicleta” irão contribuir ao nível do envolvimento efetivo dos participantes. Como é que a ideia irá continuar em funcionamento após o término do financiamento MUNDAR? Pensamos que este será o maior desafio da equipa envolvida no “A Todo Pedal”. Pretendemos sustentar o baixo custo de funcionamento e manutenção das bicicletas (câmaras de ar, travões, etc.) através de publicidade (ver anexo 1) abordando o comércio e autarquia local para o efeito. Este posto será gerido por alguns dos elementos que receberam formação em “manutenção básica de bicicletas” e que tenham competências básicas para efectuar esta gestão. De que forma será agendada a implementação da ideia? 1ª fase - Divulgação do projeto na comunidade e identificação de participantes. | 2ª fase - Angariação de publicidade local. | 3ª fase - Aquisição e caracterização de equipamentos. | 4ª fase - Formação em “manutenção básica de bicicletas” . | 5ª fase - Sessões de Prevenção Rodoviária- | 6ª fase - Dinamização de atividades de cicloturismo. | 7ª fase - Dinamização do “Posto Comunitário de Partilha de Bicicletas”. De que forma será divulgada a ideia? 1. Caracterização das bicicletas com publicidade alusiva à iniciativa. | 2. Página Facebook “A Todo Pedal”. | 3. Distribuição de flyers pela comunidade. | 4. Vídeo/teaser promocional da iniciativa. | 5. Envio de “press release” para órgãos de comunicação social. | 6. Grupos de Facebook relacionados com a prática desportiva, lazer e manutenção de bicicletas.